Jak opony wielosezonowe wypadają pod względem przyczepności w różnych warunkach pogodowych?
Opony wielosezonowe zostały zaprojektowane z myślą o ich użytkowaniu przez cały rok. Zastosowana w tych modelach mieszanka gumowa zachowuje odpowiednią elastyczność w temperaturach od około -10°C do +30°C, dzięki czemu mogą one pracować zarówno zimą, jak i latem.
-
Latem oferują stabilne prowadzenie na suchej i mokrej nawierzchni, choć podczas upałów mogą ustępować oponom letnim pod względem precyzji prowadzenia i drogi hamowania.
-
Zimą radzą sobie znacznie lepiej niż opony letnie, zwłaszcza na śniegu i błocie pośniegowym, jednak w ekstremalnych mrozach oraz na oblodzonych drogach nie dorównują oponom zimowym.
Przy wyborze opon całorocznych warto zwrócić uwagę na oznaczenie 3PMSF. Symbol ten potwierdza, że dany model przeszedł testy potwierdzające jego właściwości podczas jazdy w warunkach zimowych i spełnia obowiązujące wymagania w tym zakresie.
Jakie różnice w komforcie jazdy występują między oponami sezonowymi a całorocznymi?
Opony letnie zwykle zapewniają najbardziej precyzyjne prowadzenie podczas ciepłych miesięcy. Ich konstrukcja sprzyja:
-
stabilnej jeździe,
-
niższym oporom toczenia,
-
mniejszemu poziomowi hałasu na suchej nawierzchni.
Opony zimowe posiadają większą liczbę lamelek oraz bardziej rozbudowany bieżnik. Takie rozwiązanie poprawia przyczepność na śniegu, ale jednocześnie może zwiększać hałas podczas jazdy po suchym asfalcie.
Komplet opon wielosezonowych stanowi kompromis pomiędzy obiema konstrukcjami. Tego typu ogumienie jest zazwyczaj nieco sztywniejsze od letnich, jednak generują mniej hałasu niż typowe opony zimowe. Dodatkową jego zaletą jest brak konieczności sezonowej wymiany, co dla wielu kierowców oznacza większą wygodę użytkowania samochodu.
Jak bezpieczeństwo hamowania różni się w oponach letnich, zimowych i wielosezonowych?
Droga hamowania należy do najważniejszych parametrów wpływających na bezpieczeństwo jazdy. W tym obszarze różnice pomiędzy poszczególnymi typami opon są szczególnie widoczne.
Na śniegu, podczas hamowania z prędkości 50 km/h, wyniki testów prezentują się następujące.
|
Rodzaj opon |
Droga hamowania |
|
Zimowe |
około 30–35 m |
|
Wielosezonowe premium |
około 35–45 m |
|
Letnie |
około 60 m lub więcej |
Opony letnie nie są przystosowane do jazdy w temperaturach poniżej 7°C. Gdy mieszanka gumowa staje się twarda, wydłuża się droga hamowania, a przyczepność wyraźnie spada.
Na mokrej nawierzchni latem opony letnie zazwyczaj uzyskują najlepsze rezultaty, jeśli chodzi o drogę hamowania, choć wysokiej klasy modele wielosezonowe osiągają bardzo zbliżone wyniki. W typowych warunkach miejskich różnice są znacznie mniejsze niż podczas jazdy po śniegu.
Jakie są realne koszty zakupu i eksploatacji poszczególnych typów opon?
Przy wyborze opon warto uwzględnić nie tylko cenę ich zakupu. Znaczenie mają również koszty ich sezonowej wymiany oraz przechowywania drugiego kompletu.
Dla rozmiaru 235/60 R18 orientacyjne ceny wyglądają następująco:
-
komplet opon letnich premium – około 2500 zł,
-
komplet opon zimowych premium – około 2800 zł,
-
komplet opon wielosezonowych premium – około 2500 zł.
Opony wielosezonowe są używane przez cały rok, dlatego zużywają się szybciej niż opony sezonowe. Z kolei przy dwóch kompletach każdy z nich pracuje tylko przez część roku, co wydłuża czas ich użytkowania, w tym przypadku trzeba jednak doliczyć wydatki na wymianę ogumienia oraz przechowywanie nieużywanego kompletu.
Dla jakiego stylu jazdy i warunków opony wielosezonowe są najlepszym wyborem?
Opony wielosezonowe najlepiej sprawdzają się u kierowców, którzy poruszają się w umiarkowanym klimacie i nie spotykają się regularnie z trudnymi warunkami zimowymi.
Najczęściej są dobrym wyborem dla osób, które:
-
jeżdżą głównie po mieście,
-
pokonują krótkie lub średnie trasy,
-
korzystają z samochodu w regionach z łagodnymi zimami,
-
preferują spokojny styl jazdy,
-
chcą ograniczyć koszty związane z sezonową wymianą opon.
Wybór między oponami sezonowymi a wielosezonowymi powinien łączyć bezpieczeństwo, komfort i ekonomię
Nie istnieje jeden typ opon odpowiedni dla każdego kierowcy. Opony:
-
letnie zapewniają najlepsze osiągi podczas wysokich temperatur,
-
zimowe gwarantują najwyższą skuteczność na śniegu i lodzie,
-
wielosezonowe stanowią rozwiązanie pośrednie, które dobrze sprawdza się w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
Przy wyborze ogumienia do auta warto uwzględnić miejsce użytkowania samochodu, roczny przebieg oraz styl jazdy. Osoby pokonujące głównie miejskie trasy często docenią wygodę opon wielosezonowych z homologacją 3PMSF, które oferuje sklep z oponami online Stodoła, natomiast kierowcy regularnie podróżujący zimą po wymagających trasach powinni rozważyć dwa komplety ogumienia sezonowego.
Komplet opon wielosezonowych vs opony letnie i zimowe
-
Opony wielosezonowe zapewniają dobrą przyczepność przez cały rok, jednak w trudnych warunkach zimowych ustępują modelom zimowym.
-
Opony letnie oferują najwyższą skuteczność podczas wysokich temperatur oraz na suchej i mokrej nawierzchni.
-
Opony całoroczne pozwalają ograniczyć koszty sezonowej wymiany i przechowywania, choć zużywają się szybciej ze względu na całoroczną eksploatację.
-
Wybór odpowiedniego rozwiązania powinien uwzględniać klimat, styl jazdy oraz sposób użytkowania samochodu.